nouvelles de l'entreprise Technologie de NFC d'essai de voyageurs fréquents en France

Quelques voyageurs fréquents d'Air France obtiennent six mois pour examiner près de la technologie de (NFC) de communication de champ. Quelques cent passagers invités passeront en coup de vent par l'aéroport de Toulouse-Blagnac utilisant les téléphones intelligents avec NFC comme cartes d'embarquement.

Il est la première fois pour un procès de l'entrée d'aéroport embarquant complètement. SITA, un spécialiste dans des communications de transport aérien et service informatique, a effectué le travail semblable à Toulouse et l'aéroport de Schiphol Amsterdam.

Le pilote est un effort d'équipe :

• L'orange mobile de prestataire de réseaux fournit l'infrastructure de NFC et des cartes de SIM.
• Les passagers éligibles volant de Toulouse-Blagnac à Paris-Orly emploieront le Touch&Pass APP fourni par Air France.
• SITA a développé les caractéristiques de NFC pour que la technologie fonctionne dans l'aéroport, une boîte à outils pour l'intégration mobile et l'infrastructure de la livraison de carte d'embarquement.
• RESA – fournisseur des systèmes de données d'aéroport – des poignées arrivent, embarquant, et traitement de rapide-ruelle.

Le processus commence quand le passager signe en ligne et choisit de recevoir la carte d'embarquement par l'intermédiaire du mobile. Une carte d'embarquement de NFC est automatiquement introduite un ordre de trois parts : les données sont envoyées d'Air France à SITA dans un format générique utilisant la carte d'embarquement api ; SITA adapte les données et les envoie à l'orange par une infrastructure de gestion de confiance de service ; L'orange envoie les données de BP avec SMS qui ne sont pas évidentes au passager mais ne sont pas traitées par le smartphone.

Le passager voit une fenêtre surgissante quand la carte d'embarquement est reçue au téléphone intelligent, qui est stocké sur la carte de SIM et peut être vu avec Air France Touch&Pass APP.

Un signe indique le passager taper le téléphone sur la porte d'auto-entrée de la ruelle rapide de sécurité. La carte d'embarquement est automatiquement lue et traitée, la porte s'ouvre, et le passager peut passer comme un éclair à la sécurité. Puis, le passager tape le smartphone sur un lecteur consacré, et un écran indique à l'agent de sécurité si BP est valide.

En entrant dans le salon d'aéroport, l'agent invite le passager à taper le téléphone intelligent sur le lecteur pour valider l'accès au salon.

À la porte d'embarquement, le passager tape le téléphone sur le lecteur, et les données sont lues automatiquement et validées par le système d'aéroportuaire. Un feu vert apparaît, et le passager peut monter à bord de l'avion.

Essai par la fin de l'année.

- Voyez plus à : http://secureidnews.com/news-item/frequent-flyers-test-nfc-technology-in-france/?tag=nfc#sthash.acfqis3x.dpuf